Конечно далеко не каждому пользователю интересно, как же все таки работает кондиционер. Главное, чтоб работал. Но для тех, кому это всё-таки интересно и кого не испугают несколько специфических терминов, мы вкратце расскажем.

Принцип работы кондиционеров, работающих на хладагенте, в целом одинаков (с небольшими поправками) для всех типов, будь то сплит-система, оконный моноблок или мобильный кондиционер. Тот же принцип "теплового насоса" используется и в других холодильных машинах (например в бытовых и промышленных холодильниках). Все кондиционеры имеют три главных узла - компрессор и два теплообменника - испаритель и конденсатор. И еще по вентилятору для обдува теплообменников. Вся остальная начинка (электроника, фильтры, дренаж) служит для того, чтобы обеспечивать и обслуживать работу этих пяти компонентов. Рассмотрим принцип "теплового насоса" на примере сплит-системы.

Итак, охлаждение воздуха кондиционером основано на одном интересном физическом явлении - поглощении тепла из окружающей среды при фазовом переходе вещества - из жидкости в газ, то есть попросту - кипении. Но чтобы это тепло удалить из помещения, используется обратный принцип - при переходе из газа в жидкость вещество наоборот - выделяет тепло, отдавая его в окружающую среду.

Вещество, которое используется в холодильных машинах, называется хладагентом (фреоны - это лишь разновидность хладагентов, но в обиходе так называют вообще рабочее вещество кондиционеров). Кипение происходит в испарителе - теплообменнике внутреннего блока, который представляет из себя оребренный змеевик из теплопроводящего металла (меди или аллюминия). Тепло поглощается из воздуха как раз при его прохождении через этот змеевик во время кипения хладагента. Обдув испарителя осуществляется вентилятором (турбиной) внутреннего блока.

Далее хладагент в газообразном состоянии (точнее в виде пара) направляется в компрессор (расположенный во внешнем блоке, за пределами охлаждаемого помещения), где сжимается и в дальнейшем конденсируется в жидкость во втором теплообменнике (который поэтому и называется конденсатором). Тепло, выделяющееся в процессе конденсации выдувается в атмосферу вентилятором наружнего блока. Компрессор осуществляет непрерывное повторение этого цикла, гоняя фреон по контуру, и служит эдаким сердцем кондиционера.

Вот, собственно, и весь принцип. Осталось добавить несколько деталей. Во время работы на холод, на испарителе постоянно конденсируется вода. Для её отвода служит дренажная система. Фильтры защищают испаритель и турбину от грязи, а заодно и очищают воздух (в меру возможностей конечно). Многочисленные дополнительные функции конечно дают какой-то эффект, однако скорее это все носит больше маркетинговый характер.

В некоторых моделях осуществлен подмес свежего воздуха с улицы, а в некоторых даже и подобие вытяжной вентиляции. Конечно и это также скорее маркетинг, чем реальная замена нормальной вентиляции. Для работы в зимний период существуют так называемые "зимние комплекты", которые включают в себя обогрев картера компрессора, устройство зимнего запуска и обогрев дренажа. Если кондиционер не оборудован такими устройствами, эксплуатация его в морозы грозит быстрым выходом из строя. Кондиционер, который работает зимой без зимнего комплекта, не подлежит гарантийному обслуживанию, ремонту или замене по гарантии.

Немного о режиме охлаждения и работе вентилятора. Для того, чтобы почувствовать комфортную прохладу, необязательно в 30-градусную жару ставить кондиционер в режим охлаждения до предельно низкой температуры. Воздух достаточно охладить градуса на 2-3. При этом чем ниже обороты вентилятора, тем меньше риск простуды и тише работа кондиционера. Поток воздуха лучше направлять параллельно потолку. Избегайте находиться прямо под струей холодного воздуха. Помните, что реально его температура гораздо ниже, чем то значение, которое вы выставили на пульте. В среднем она ниже градусов на 15, чем исходная температура в помещении, так что воздействие такой струи сродни приличному сквозняку.

Кстати, чем медленнее обороты вентилятора, тем сильнее охлаждается воздух и наоборот. Но при высоких оборотах он быстрее перемешивается в помещении. Вообще же главная идея кондиционирования вовсе не в быстром ожлаждении, но в ПОДДЕРЖАНИИ постоянной комфортной температуры в помещении. Именно для этого существует автоматический режим. Охлаждение, подогрев, вентиляция и осушение - это дополнительные функции.

В простом варианте режима "авто" кондиционер автоматически включается на холод, когда температура превышает определенную отметку и выключается, когда добьется условно комфортной температуры (22-25 градусов). В более продвинутом варианте температуру можно задавать произвольно, а кондиционер сам автоматически будет подогревать или охлаждать воздух, добиваясь удержания в помещении заданного значения.

Есть еще режим осушения воздуха, в котором кондиционер работает, как на холод, но не реагирует на дополнительные команды - его основная задача в этом режиме - удалять влагу из воздуха и сливать её через дренажный канал.

В дорогих сплит-системах есть еще разные функции типа сенсорного слежения за температурой в разных участках помещения и подобных, но пока не отмечалось случаев, чтобы кто-то обращался в сервис, жалуясь на неисправность такого сенсора).